Kawasaki KX250 on tõeline krossiradade legend, loodud sportlastele, kes otsivad parimat jõudlust ja manööverdusvõimet. See 249 cm³, neljataktiline, vedelikjahutusega mootor pakub erakordset võimsust ning täpset ja sujuvat kiirendust igas kurvis. Tänu elektroonilisele kütuse sissepritsele ja kergele raamile on KX250 hõlpsasti juhitav ning pakub parimat haakuvust ka keerukatel radadel. Lisafunktsioonid nagu reguleeritav veojõukontroll ja sujuv käiguvahetus tõstavad sõidukogemuse uuele tasemele, võimaldades igal sõitjal oma piire nihutada.
Kawasaki KX250 mudeli uuenduste kokkuvõte:
- UUS suurem võimsus kogu pööretevahemikus
- UUS sujuvam ja täiustatud hüdrauliline sidur
- UUS kompaktne lühike summuti
- UUS optimeeritud vedrustus parema juhitavuse ja haarduvuse saavutamiseks
- UUS kergem ning praktilisem esiosa kujundus
- UUS mugav võimsusrežiimide valik otse lenksul asuva lüliti kaudu
- UUS uuendatud väljalasketoru ja optimeeritud sissepritse seadistus suurema pöördemomendi saavutamiseks madalatel pööretel
- Optimeeritud sisse- ja väljalaskesüsteemi lahendus tõhusama õhuvoolu tagamiseks
- Ühe võlliga väntvõlli primaarne tasakaalustusvõll
- SHOWA Ø 49 mm spiraalvedruga esikahvel ja tagumine monoamortisaator
- ODI Lock-On lukustatavad käepidemed
- Tasapinnaline kerekujundus ja küljekatted optimaalse sõitja ergonoomika tagamiseks
- Kiirkinnitusega küljekate võimaldab õhufiltrile ligi pääseda ilma tööriistu kasutamata
TEHNILINE INFO: 2027 KX250F
| MOOTOR | |
| Mootori tüüp | Vedelikjahutusega, neljataktiline, ühesilindriline |
| Kubatuur | 249 cm³ |
| Läbimõõt ja käik | 78.0 x 52.2 mm |
| Kompressiooniaste | 14.0:1 |
| Klappide/ Sisselaske süsteem | DOHC, 4 klappi |
| Toitesüsteem | Sissepritse: ø44 mm x 1 |
| Süüde | Digitaalne |
| Käivitus | Elektristarter |
| Õlitus | Sundõlitus, poolkuiv karter |
| RAAM | |
| Raami tüüp | Perimeeter, alumiinium |
| Roolikannu nurk / Järeljooks | 42.42° / 118. mm |
| Amordikäik, esimene | 314 mm |
| Amordikäik, tagumine | 316 mm |
| Rehv, esimene | 80/100-21 51M |
| Rehv, tagumine | 110/90-19 62M |
| Pöördenurk, vasak/parem | 42° / 42° |
| ÜLEKANNE | |
| Ülekanne | 5-käiguline |
| Lõppülekanne | Kett |
| Sidur | Märg, mitmekettaline |
| PIDURID | |
| Pidurid, esimene | Poolujuv ø270 mm ketas, kahekolviline sadul |
| Pidurid, tagumine | 240 mm ketas, ühekolviline sadul |
| VEDRUSTUS | |
| Vedrustus, esimene | 49 mm pööratud amordid reguleeritava kokkusurumise ja tagasipõrkepidurdusega |
| Vedrustus, tagumine | Uni-Trak, reguleeritava kahesagedusliku (kõrge/madal kiirus) kompressiooni ja amordikäigu, vedru eelpinge reguleeritavus. |
| MÕÕDUD | |
| Mõõdud (P x L x K) | 2190 x 820 x 1265 mm |
| Teljevahe | 1485 mm |
| Kliirens | 340 mm |
| Kütusepaagi maht | 6.2 liitrit |
| Istmekõrgus | 955 mm |
| Sõiduvalmis mass | 110 kg |
LIISINGUGA OSTES KUUMAKSE ALATES 101.79€/kuu
Too oma vana tsikkel meile sissmaksuks
ALUSTA SIITMotodepoo mootorattatöökoda ja rehvivahetus
Hooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.
/motodepoo
/motodepooeesti