2025 Ninja E -1
8350 €
Liisinguga alates 94.54 €/kuu*
Küsi tarneaega
GARANTII, 2 AASTAT LÄBISÕIDUPIIRANGUTA
Meie tootespetsialistid on valmis Sind alati nõustama
Tallinnas: +372 5624 3476, [email protected]
Tartus: +372 5666 8282, [email protected]
Kawasaki Ninja e-1 on elektrilise põnevuse sünonüüm, pakkudes naudingut igapäevastele sõitudele. Selle kompaktne elektrimootor tagab muljetavaldava kiirenduse ja madala reageerimise, samal ajal kui sõitja valitavad võimsustasemed suurendavad enesekindlust. Kõnni Režiim aitab lihtsustada parkimist ning regeneratiivne süsteem tagab pikema sõiduvahemiku. Lisaks on võimalik kasutada kahte eemaldatavat akut, mis võimaldavad kiiret laadimist kodustes tingimustes. Ninja e-1 ühendab endas innovatsiooni ja mugavuse, olles ideaalne valik neile, kes otsivad elektrilist sõidunaudingut ilma heitmeteta.
Standardvarustus
- E- Boost annab 15 sekundit lisajõudlust
- ABS
- Sõidurežiimid (ECO, ROAD)
- 5 l panipaik
- Regeneratiivne süsteem
- Kõnni režiim (hõlbustab manööverdamist)
- 2 akut (0%-100% laadimisaeg 3,7 h x 2)
TEHNILINE INFO: 2025 Ninja E -1
| Mootor | |
| Õhkjahutusega sisemise püsimagnetiga sünkroonmootor | |
| Aku | |
| Tüüp | Liitiumioonaku ( x2 ) |
| Pinge | 50,4 v |
| Mahtuvus | 30Ah ( x2 ) |
| Aku kogukaal | 11,5 kg ( x2 ) |
| Laadimisaeg ( 0 - 100 % ) | 3,7h ( x2 ) |
| Jõud & Ülekanne | |
| Võimsus | 5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 min-1, MAX 9.0 kW {12 PS} |
| Maksimum kiirus ECO reziimil | 64 km/h (75 km/h with e-Boost) |
| Maksimum kiirus ROAD reziimil | 88 km/h (99 km/h with e-Boost) |
| Elektrikulu | 49Wh/km |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Lõppülekanne | Kinnine kett |
| Läbitav vahemaa | 72km |
| Raam | |
| Raami tüüp | Teras |
| Amordikäik, esimene | 120 mm |
| Amordikäik, tagumine | 133 mm |
| Rehv, esimene | 100/80ZR17M/C (58W) |
| Rehv, tagumine | 130/80ZR17M/C (69W) |
| Pöördenurk, vasak/parem | 35° / 35° |
| Pidurid | |
| Pidurid, esimene | Topelt 290 mm ketas, kahekolviline sadul |
| Pidurid, tagumine | 220 mm ketas, 1-kolviline sadul |
| Vedrustus | |
| Vedrustus, esimene | 41 mm teleskoop |
| Vedrustus, tagumine | Offset asetusega monoamort, 7-astmeline eelpingsuse reg |
| Mõõdud | |
| Mõõdud (P x L x K) | 1,980 mm x 690 mm x 1,105 mm |
| Teljevahe | 1,370 mm |
| Kliirens | 130 mm |
| Istmekõrgus | 785 mm |
| Sõiduvalmis mass | 140 kg |
| E-Boost | |
| Ülekuumenemise vältimiseks on e-boost tööaeg piiratud 15 sekundiga. Kui see on aktiveeritud, on gaasipedaali keeramisel kiirendus tugevam ja tippkiirus suureneb. | |
| Kui kõik tingimused on täidetud, kuvatakse e-võimenduse näidik näidikul hallina, mis näitab, et see on saadaval. E-boost funktsioon aktiveeritakse, vajutades paremal käepidemel olevat e-boost nuppu. Pärast aktiveerimist muudab näidiku värv lillaks, ekraanile ilmub "e-boost" ja saadaval on suurem võimsus. Kui gaasihoob on üle teatud kraadi avatud, käivitub 15-sekundiline taimer (seda näitab kahanev e-boost näidik). Kui taimer saab otsa, lülitatakse e-boost funktsioon välja. | |
| Kui ratas on taas valmis, saab e-boost funktsiooni veel kord aktiveerida. e-Boosti saab aktiveerida sõidu ajal või peatudes. | |
| Kõndimise reziim ( edasi - tagasi ) | |
| Kui kõik tingimused on täidetud (mootorratas on seisma jäänud, gaasihoob VÄLJAS), aktiveeritakse WALK režiim, vajutades ja hoides all režiiminuppu. Pärast aktiveerimist muutub ekraani taust punaseks, et eristada selgelt tavapärasest tööst. | |
| Kui gaasihooba peale keerata, liigub ratas edasi kõndimiskiirusel (umbes 5 km/h). | |
| Gaasihoova sulgemine või liigutamine „nullpunktist” mööda liigutab mootorratast tagurpidi. Tagasikäigu kiirus on umbes 3 km/h. |
LIISINGUGA OSTES KUUMAKSE ALATES 94.54€/kuu
Esitatud arvutus on ligikaudne ja täpsustub pakkumise tegemisel. Mootorrattaostu finantseerivad kõik Eesti pangad. Motodepoo soovitab Citadelet.
Liisingu igakuine kuumakse on 158.21 € 60-kuulise lepingu korral ja krediidi kulukuse esialgne määr 3.44% aastas järgmistel kasutusrendi tüüpi liisingfinantseerimise näidistingimustel: sõiduk hinnaga 16000€ (koos käibemaksuga); sissemakse 2400€ (15% sõiduki hinnast); jääkväärtus 5600€ (35% sõiduki hinnast); kasutusse võetav krediidisumma koos käibemaksuga 13600€; intressimäär 3.44% aastas krediidijäägilt (intressimäär koosneb 3 kuu euriborist ja marginaalist 1,65%; 02.07.2025 seisuga oli 3 kuu euribor 2.023%; lepingus fikseeritud euribor võib muutuda iga kuue kuu järel, marginaal on fikseeritud lepingu lõpuni); tagastamine viie aasta jooksul 60 igakuise annuiteetmaksena, jääkväärtus tasutakse liisinguperioodi lõpus; lepingu sõlmimise tasu 225 €. Kliendi makstav tagasimaksete summa on 9492.60€ ja krediidi bruttosumma 16317.60€. Antud näite finantsteenuse pakkuja on AS SEB Liising. Tegemist on tüüpnäitega ja tegelikud pakutavad tingimused võivad erineda. Enne lepingu sõlmimist tutvuge tingimustega oma liisingu pakkuja kodulehel ja vajadusel konsulteerige pangatöötaja või meie müügikonsultandiga. Teil on õigus alati küsida infot liisingutingimuste kohta ja saada selgitusi nii enne liisingulepingu sõlmimist kui ka selle kehtivuse ajal. Meie müügikonsultandid aitavad teid hea meelega.
Too oma vana tsikkel meile sissmaksuks
ALUSTA SIITMotodepoo mootorattatöökoda ja rehvivahetus
Hooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.
/motodepoo
/motodepooeesti