Nimetage seda Sports Cafeks või nimetage seda moodsaks Street Scrambleriks… Meie nimetame seda GK350 väikeseks vennaks ja see on üks tõsine 125 cm3 mootorratas. Ilma naljata :-) Sellel mudelil on suure ratta välimus ja stiilne stiil. Kes ei tea, ei saa arugi, et tegu on 125cc rattaga. See mudel esindab Zontese toodangu parimat osa, pakkudes kaasaegsesse maailma ideaalselt sobivat ratast.
- ABS pidurid (Bosch)
- BOSCH sissepritse
- Taustavalgustusega lülitid
- Galvaniseeritud kütusepaak
- Ketaspidurid 300 mm ja 230 mm
- Kõik LED tuled
- Roostevabast metallist summuti
- Ergonoomiline iste
- 2 x 2.1A USB Pesa
- Alumiiniumist tagakiige
- Intelligentne Digitaalne LCD displei
- Kukkumisrauad
- Kätekaitsmed
- Vedelikjahutusega mootor
- Suur jahutusradiaator
Libisev sidur
Zontese kaubamärk on meile, eestlastele arvatavasti veel võõras, kuid tegemist on suure ja äärmiselt kiirelt areneva Hiina tootjaga. Tehaseala pindala on 400 000 m2 ning töötajaid on 1600, kellest 500 töötajat tegelevad puhtalt tootearendusega. See on üks näitaja. Kuid teine, palju tähtsam ja tegelik põhjus mispärast me pärast pikka valikut mitmete Hiina tootjate vahel just Zontesega koostööd alustasime on fakt, et nii kaasaaegset ja robotiseeritud tehast ei ole hetkel meie andmetel ühelgi teisel Hiina mootorratta tootjal. Ütleme liialdamata - meil jäi tehast nähes sõna otseses mõttes suu lahti... Seda kinnitab ka Zontese muljetavaldav kvaliteet igas detailis - olete oodatud oma silmaga selles veenduma. Usume sügavalt, et Zontes tänu just oma kvaliteedile ja kiirele tootearendusele leiab oma kindla koha Eesti tuleviku motomaailmas.
TEHNILINE INFO: Zontes ZT125 G1
| Mootor | |
| Mootori tüüp | Vedelikjahutusega, 4-taktiline, 1 silinder |
| Kubatuur | 124.7 cm3 |
| Läbimõõt ja käik | 58 x 56.7 mm |
| Kompressiooniaste | 12.5:1 |
| Sisselaske süsteem | 4 klappi |
| Toitesüsteem | Sissepritse: BOSCH |
| Süüde | Digitaalne |
| Käivitus | Elektristarter |
| Õlitus | Sundõlitus, märgkarter |
| Raam | |
| Raami tüüp | High Strength Steel , alumiinium tagakiige |
| Rehv, esimene | 110/70ZR17 |
| Rehv, tagumine | 130/70ZR17 |
| Sooritus | |
| Maksimum võimsus | 10.8 kW / 8,500 p/min |
| Maksimum vääne | 13 N.m / 7,000 p/min |
| Ülekanne | |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Lõppülekanne | Kinnine kett |
| Sidur | Märg, mitmekettaline |
| Pidurid | |
| Pidurid, esimene | ø300 mm ketas |
| Pidurid, tagumine | ø230 mm ketas |
| Vedrustus | |
| Vedrustus, esimene | ø38 mm pööratud amort |
| Vedrustus, tagumine | gaasamort |
| Mõõdud | |
| Mõõdud (P x L x K) | 1976 x 869 x 1112 mm |
| Teljevahe | 1380 mm |
| Kliirens | 193 mm |
| Kütusepaagi maht | 20 liitrit |
| Istmekõrgus | 830 mm |
| Sõiduvalmis mass | 160 kg |
LIISINGUGA OSTES KUUMAKSE ALATES 39.52€/kuu
Too oma vana tsikkel meile sissmaksuks
ALUSTA SIITMotodepoo mootorattatöökoda ja rehvivahetus
Hooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.
/motodepoo
/motodepooeesti