1921 aastal ilmus esimest korda Indiani mudelivalikusse Chief, mis muutis tõsiselt ja pöördumatult mootorrataste maailma.
Nüüd, täpselt 100 aastat hiljem, tegid nad seda uuesti kombineerides ikoonilist Ameerika V-twin stiili tänapäevase soorituse ja tipptehnoloogiaga.
Ratta loomisel taheti kõik üleliigne eemaldada, et jätta alles mootorratta algne olemus - raam, mootor ja rattad. Uus Chief torkabki kõigepealt silma oma lihtsa ja puhta joonega toruraamiga, mille keskele on istutatud Indian Thunderstroke 116 õhkjahutusega mootor.
Standardvarustus
Rohkem infot leiad siit: www.indianmotorcycle.ee
| MOOTOR | |
| Mootori tüüp | The ThunderStroke 116, 49° V-2 |
| Kubatuur | 1890 cm3 |
| Läbimõõt ja käik | 103.2 x 113 mm |
| Kompressiooniaste | 11,0:1 |
| Toitesüsteem | Sissepritse |
| Süüde | ECU, digitaalne |
| Käivitus | Elektristarter |
| REHVID | |
| Rehv, esimene | Dunlop® American Elite 130/60-19 |
| Rehv, tagumine | Dunlop® American Elite 180/65-16 |
| SOORITUS | |
| Maksimum vääne | 162 N•m / 2900 p/min |
| ÜLEKANNE | |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Lõppülekanne | Hammasrihm |
| PIDURID | |
| Pidurid, esimene | 300mm ketas, nelja kolviline sadul |
| Pidurid, tagumine | 300 mm ketas, kahe kolviline sadul |
| VEDRUSTUS | |
| Vedrustus, esimene | teleskoop, 132 mm |
| Vedrustus, tagumine | topeltamort, vedru eelpingsuse reguleerimisvõimalusega 75 mm |
| MÕÕDUD | |
| Pikkus/ Laius / Kõrgus | 2286 x 922 x 1253 mm |
| Teljevahe | 1,626 mm |
| Istmekõrgus | 662m |
| Tühikaal | 294 kg |
| Kütusepaagi maht | 15,1 liitrit |
| STANDARDVARUSTUS | |
| ABS pidurid, 19 tolli esimene valuvelg, võtmeta käivitus, USB väljavõte, püsikiiruse hoidja, Pirelli Night Dragon rehvid, kõik LED tuled, kolm sõidureziimi TOUR / STANDARD / SPORT, 4 tolline puutetundlik ekraan, koos GPSi ja Bluetooth ühenduse võimalusega. |
Too oma vana tsikkel meile sissmaksuks
ALUSTA SIITHooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.