Triumph Tiger 900 Rally Pro on võimas ja võimekas seiklusmootorratas, mis seab täiesti uue standardi maastikusõidule. Mitmete juhtivate funktsioonide ja suure võimekusega tagab see sõitjale enesekindla juhtimise igal teel ja sihtkohal. Tänu tipptasemel tehnoloogiale ja silmatorkavale disainile on Tiger 900 Rally Pro ideaalne valik nii maanteel, kui maastikul seiklejatele.
Tiger 900 Rally Pro varustus.
Triumph Tiger 900 Rally Pro on varustatud pea kõigega, mis ühel seiklusmootorrattal vaja, vaid pagas tuleb erladi juurde lisada, kõik muu on põhivarustuses.
Lisainfo: www.triumphmotorcycles.ee
| MOOTOR | |
| Mootori tüüp | Vedelikjahutusega, 4-taktiline, rida 3 |
| Kubatuur | 888 cm3 |
| Maksimum võimsus | 108 hj / 79,8kW |
| Maksimum vääne | 90 N•m / 6850 p/min |
| RAAM | |
| Raami tüüp | Raudraam |
| REHVID | |
| Rehv, esimene | 90/90-21 , 10 kodaraga 21 tolli valuveljel |
| Rehv, tagumine | 150/70-17, 10 kodaraga 17 tolli valuveljel |
| ÜLEKANNE | |
| Ülekanne | 6-käiguline |
| Lõppülekanne | Kett |
| VEDRUSTUS | |
| Vedrustus esimene | Showa 45 mm USD, reguleeritav, 240 mm töökäik. |
| Vedrustus tagumine | Showa monoamort, reguleeritav, 230 mm töökäik |
| PIDURID | |
| Pidurid, esimene | 320 mm topelt kettad; neljakolviline sadul Brembo, kurvi ABS |
| Pidurid, tagumine | 255 mm ketas, ühe kolviline sadul Brembo, kurvi ABS |
| MÕÕDUD | |
| Mõõdud ( L x K) | 935 x 1,542mm |
| Teljevahe | 1,551 mm |
| Kütusekulu | 4,7 l/100 km |
| Kütusepaagi maht | 20 liitrit |
| Istmekõrgus | 860-880 mm |
| Sõiduvalmis mass | 228 kg |
| Hooldusvälp | 10 000km või kord aastas |
Too oma vana tsikkel meile sissmaksuks
ALUSTA SIITHooldus ja remont
Teostame hooldus- ja remonditöid mootorratastele, ATV-dele, lumesaanidele ja jettidele. Vahetame ja paigaldame rehve ning vaatame üle.
Ostueelne ülevaatus
Soovid osta omale kasutatud ratast, aga teadmistest ei piisa, et õigesti hinnata ratta tehnilist seisundit. Ära muretse, too masin meie juurde ostueelsesse ülevaatusesse. Kontrollime kasutatud rataste puhul enamlevinud vigu ja anname sulle ausa hinnangu ratta seisukorrast ja tulevikus vahetamist vajavatest osadest.